Spezialist für Böden von Aufbauten und Anhängern

Keruing KD

Keruing ist das am häufigsten verwendete Hartholz für geschlossene Trailer. Im Ausland ist es auch als „Yang“ oder „Apitong" bekannt.
Der große Vorteil von Keruing liegt in seinen langen Fasern, die ihm eine sehr hohe Elastizität verleihen. Dadurch eignet es sich hervorragend zum Be- und Entladen mit Gabelstaplern. Aus diesem Grund ist Keruing weltweit die am häufigsten eingesetzte Hartholzart für Trailer- und Kofferaufbauten.
Bei Wärme gibt Keruing relativ viel Harz ab. Dies kann als Nachteil betrachtet werden, bietet jedoch aus technischer Sicht einen Vorteil: Das Harz sorgt für zusätzliche Rutschfestigkeit.

Im Gewicht ist Keruing nahezu identisch mit Birken-Sperrholzplatten. Zudem ist Keruing in längeren Längen lieferbar. Es lässt sich gut verleimen, weshalb wir auch keilverzinkte Längen auf Lager haben.
ATC verfügt über einen sehr großen Bestand an sowohl grob gesägtem als auch gehobeltem Keruing, sodass wir schnell und flexibel liefern können.

Sehen oder laden Sie unten die Spezifikationen unserer Keruing KD Hartholzbodenbretter herunter.

Eigenschaften von Keruing KD

Starke und harte Holzart mit hoher Verschleißfestigkeit und einer mäßig groben bis groben Maserung
Nach dem Trocknen bleibt es ziemlich bis gut formstabil
Hoher Harzgehalt
Gute Verarbeitung
Flexibel
Lange Fasern, daher weniger bruchgefährdet
Verfügbar in großen Längen

Spezifikationen

Übliche Abmessungen	28mm, jedoch allen Stärken zwischen 18 und 30mm sind Möglich.

Übliche Längen	Handelslängen von 2450 bis 8200 mm auf Lager. Die Längen 7000/7300/7600/7900/8200 mm sind keilverzinkt. Länger kann auf Kundenwunsch bestellt werden

Bearbeitungen	Standardmäßig auf Lager: - Omega 28 x 145 mm - Z-Profil 28 x 135 mm Andere Abmessungen und Bearbeitungen nach Kundenwunsch/Anfrage.

Qualität	Bodenbretter -> Standard & Better. Maßböden -> Select & Better.

Feuchtigkeit	Luft getrocknet (AD) > 24% Künstlich getrocknet (KD) 18 – 24%

Anwendung	Böden für geschlossene Anhängerladebrücken. (Künstlich getrocknet). Böden für Container und Eisenbahnwagen.

Gewicht	ca. 680 kg / m3

Dauerhaftigkeit	Klasse III

Härte	5830 N (Härte laut Janka)

Biegestärke	138 N/mm²

Elastizitätsmodul	21,5 kN/mm²

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Ihr Trailerboden muss exakt passen – unter Berücksichtigung der Toleranzen des Fahrgestells oder Rahmens. Bei ATC erhalten Sie diesen Service. Außerdem sparen Sie pro Boden viele Arbeitsstunden und Kosten, da wir die Dielen ablängen, profilieren und nummerieren.
Das bedeutet zugleich: weniger Abfall.

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Nachhaltigkeit

Solider Boden, ehrliches Produkt

Nachhaltig denken und handeln – das ist unser Anspruch bei ATC. Das zeigt sich sowohl in unserer Arbeitsweise als auch in unseren Produkten.
Seit über 33 Jahren arbeiten wir mit Holzmaterialien – und das möchten wir auch in Zukunft fortsetzen. Deshalb beziehen wir unser Holz ausschließlich aus nachhaltig bewirtschafteten Wäldern.
Da wir selbst importieren, können wir die Herkunft all unserer Holzmaterialien vollständig kontrollieren. So können Sie sicher sein, dass ein Boden von ATC nicht nur stark und zuverlässig, sondern auch eine verantwortungsvolle Wahl ist. Garantiert zertifiziert.
Mit einem Boden von ATC verwenden Sie zertifiziertes Holz – nach den höchsten Standards und von bester Qualität.

ATC Trailer Floors ist zertifiziert nach den Normen und Prinzipien von:
PEFC (Programme for the Endorsement of Forest Certification) – SGSCH-PEFC-COC-030085
FSC® (Forest Stewardship Council®) – FSC-C012809